クリックで拡大します(1440*960 Pixel) クリックで拡大します(1440*960 Pixel) クリックで拡大します(1440*960 Pixel) なぜかてっちゃんになった日でした、 実は幼い頃は、ちょっとだけてっちゃんでした、鉄道好きで列車をよく眺めていたらしいです。 電車が見える場所は自宅からは結構遠くて、バイクに乗せてもらって連れて行ってもらっていたようです。 山陽本線のほかよく乗せてもらったのは、すでに廃線となってしまった写真の片上鉄道です。 この片上鉄道は、柵原鉱山で採取される硫化鉄鉱石を港に運ぶために作られましたが、 人々の足としても使われていました。これによく乗せてもらっていました。 メジャーな山陽本線ではないところが、結構自慢だったような記憶があります。 鉱山の閉鎖に伴い、鉄道も閉鎖されましたが、その足跡を残すために 鉱山公園が開園され、片上鉄道の保存と鉱山の資料館が建てられました。 いつか来ようと思いたってからすでに10年以上経過したでしょうか (^^;、思い出したかのように立ち寄りました。 片上鉄道は、1931年に全線開通、営業距離 33.8km、 1991年7月に同年2月に閉山となった柵原鉱山のあとを追うような形で閉鎖されてしまいました。 ネコが駅長をやってる、というのを時々聞くと思いますが、この吉が原駅が元祖らしいです。 ここでは、時々人を電車に乗せて走らせるイベントを催しているようです。
by cantam
| 2010-03-18 03:53
| ・近代建造物
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